Fotografía realizada por Conde de Vigier para D. Antonio de Orlean. única fotografía que se ha conservado del Puente de Varcas. La ingeniería romana no construyó en Sevilla un puente de piedra , optaron por las aguas cordobesas, eran conscientes de la fuerza del caudal, afectado por las mareas, así como de la inestabilidad del lecho del río,más al nortem en Córdoba las aguas eran más tranquilas y el lecho fluvial también. En 1171 se empieza a construir el puente de barcas. Abu Yaqub Yusuf, califa moro almohade para el efecto ordena la tala de pinos de Utrera y La Puebla del Río, con ellos construiría un puente de barcas, con análogo sistema al de un pantalán. Desde la fecha y hasta 1852 fue el primer y único puente sobre el Guadalquivir a su paso por Sevilla y comunicaba entre la ciudad al este del río y en la margen oeste, el arrabal conocido como Triana, comunicando además con el Aljarafe. Fue roto por las naves del castellano almirante Ramón de Bonifa